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CTG系列拖鏈供電電動平車,是河南邁恩斯設備制造有限公司生產(chǎn)的八大系列軌道搬運車之一?! TG系列RGV-5T拖鏈...
技術(shù)完善高素質(zhì)人員體系健全售后到位
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致力于物料搬運系統(tǒng)及電動平車生產(chǎn)的企業(yè)
CTG系列拖鏈供電電動平車,是河南邁恩斯設備制造有限公司生產(chǎn)的八大系列軌道搬運車之一。
CTG系列RGV-5T拖鏈供電電動平車適用于高溫環(huán)境,是車間常見的短距離運行車輛,運行時間不受制約,通過拖鏈和電纜將380V交流電引入到電動平車的電氣箱,給電動平車的控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)供電,通過調(diào)度系統(tǒng)或遙控器來控制電動平車的啟動、停止、前進、后退等動作。拖鏈放置在RGV平車的一側(cè),平車移動時跟隨平車前進或后退,操作系統(tǒng)電壓為安全電壓24V。平車自帶PLC系統(tǒng)、網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、運行保護系統(tǒng)等,實現(xiàn)完全自動化控制。
車架由型鋼和鋼板構(gòu)成,采用箱梁結(jié)構(gòu),由2根縱箱梁和多根橫梁組成,橫梁間距按設計要求,根數(shù)由車架長度來確定。車體結(jié)構(gòu)件需進行退火處理,防止高溫下變形。
車輪采用55#鑄鋼,粗加工后進行正火處理,車輪芯進行淬火處理,硬度達到HB280-340,深度4mm,進行調(diào)質(zhì)處理,減速機采用西門子減速機,并由定位塊與車架聯(lián)接,軸承采用耐高溫軸承,增大使用安全系數(shù)。
電動平車的操作方式為中控控制,隨車配備遙控器 ,平車兩端安裝有聲光報警器和雷達避障裝置,遇到障礙物時平車會自行停止,等障礙物移開后平車再自行行進,電動平車運行時聲光報警同步工作,保證平車正常運行。
平車上設有應急停止專用的蘑菇頭緊急停車開關,平車具備常規(guī)的過流、過壓、欠壓、短路保護等。
序號 | 技術(shù)要求 | CTG電動搬運車參數(shù) | 備注 | |
1 | 額定載荷 | 5T | 不含自重 | |
2 | 整車尺寸 | (長X寬)3000mm×3900mm |
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3 | 臺面尺寸 | (長X寬)3000mm×3200mm |
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4 | 軌道型號 | P24 |
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5 | 車架結(jié)構(gòu) | 箱梁結(jié)構(gòu)鋼板焊接 |
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6 | 使用環(huán)境 | -20/400°C |
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7 | 驅(qū)動方式 | 行星減速機 |
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8 | 電機功率 | 伺服11kW*2 | 埃斯頓 | |
9 | 控制方式 | 中控控制 |
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10 | 遙控器 | 臺灣禹鼎 |
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11 | 剎車方式 | 電磁制動 | 斷電自動剎車(可調(diào)) | |
12 | 運行速度 | 0-72m/min |
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13 | 運行距離 | 20m |
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14 | 車輪數(shù)量 | 2主2從 | 4個 | |
15 | 驅(qū)動輪直徑 | 直徑Φ440 | 2個 | |
16 | 從動輪直徑 | 直徑Φ440 | 2個 | |
17 | 輔助輪 | 8個 |
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18 | 軸承 | 耐高溫軸承 |
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19 | 供電電壓 | 380V |
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20 | 控制器 | DC/24V |
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PLC 西門子 |
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伺服驅(qū)動器 | 埃斯頓 | |||
電氣箱 |
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整車集中控制 |
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21 | 電器元件 | 接觸器、電源開關等 |
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22 | 隔熱方式 | 加裝隔熱層 |
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23 | 定位精度 | ±10mm |
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24 | 報警裝置 | 左右聲光報警燈 | 聲光一體行走報警 | |
25 | 載重安全系數(shù) | 1.5倍 |
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26 | 安全裝置 | 急停開關 | ||
27 | 平車保護 | 欠壓、過壓、過流、短路等防護 | ||
28 | 車體顏色 | 灰色+警示條 | ||
29 | 起吊繩鉤 | 4個 |
致力于物料搬運系統(tǒng)及電動平車生產(chǎn)的企業(yè)
我公司產(chǎn)品選用高品質(zhì)原材料
注重口碑,做更好的產(chǎn)品
產(chǎn)品的每一個制作步驟
都有專人把控。
產(chǎn)品經(jīng)得起檢測機構(gòu)推敲
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公司擁有齊全的生產(chǎn)設備
達數(shù)十臺設備。
有經(jīng)驗豐富的技術(shù)人才若干人
進行產(chǎn)品升級及研發(fā)。
公司擁有健全的售后服務體系
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